รายงานการคำนวณโครงหลังคาเหล็ก (Roof Truss Calculation)
โครงสร้างประเภท Pratt Truss แบบขาตั้ง / Gable Roof
โครงการ: —
โดย: —
วันที่: —
มาตรฐาน: —
⊞ ผังเสา
📊 Truss Diagram
🧊 3D View
⚖ Free Body Diagram
🔢 Internal Forces
📉 Shear Diagram
📈 Bending Moment
🔩 Steel Sections
🌬 แรงลม
🛠 เสริมกำลัง
⌶ แป (Purlin)
∑ สูตรคำนวณ
โครงทรัสและตำแหน่ง Joint / Member
หน่วย: เมตร · พื้นสีเทาเป็นกริดอ้างอิง 1 ม.
💡 คลิกชิ้น Top/Bottom Chord / Diagonal / Vertical ในแผนภาพ เพื่อกำหนดขนาดหน้าตัดรายชิ้น (Panel) / ลบชิ้นส่วน ได้ทันที · ชิ้น Diagonal สลับฝั่งเอียง (⇆) หรือเพิ่มทแยงกากบาท (X) รายช่องได้ · ชิ้นที่กำหนดเองมีเส้นประสีเหลือง / สลับฝั่งมีป้าย ⇆ ส้ม / ชิ้นที่ลบเป็นเงาแดงประ (คลิกเพื่อคืน)
จำนวน Joint
—
จำนวน Member
—
DOF
—
Determinacy (m+r-2j)
—
📚 อ้างอิงมาตรฐาน / Code Reference
กฏกระทรวง พ.ศ. 2566 — น้ำหนักบรรทุกอาคาร
กฎกระทรวง กำหนดการออกแบบโครงสร้างอาคาร และลักษณะและคุณสมบัติของวัสดุที่ใช้ในงานโครงสร้างอาคาร พ.ศ. 2566 (ออกตาม พ.ร.บ. ควบคุมอาคาร พ.ศ. 2522 · ราชกิจจานุเบกษา 6 ก.ย. 2566 · ยกเลิกกฎกระทรวง ฉบับที่ 6 พ.ศ. 2527)
น้ำหนักบรรทุกจรขั้นต่ำ (ข้อ 11):
- หลังคา ≥ 50 kg/m² (0.50 kN/m²) — เดิมฉบับที่ 6 ใช้ 30 kg/m²
- กันสาดคอนกรีต ≥ 100 kg/m²
- ดาดฟ้า ≥ 200 kg/m²
- บ้านพักอาศัย ≥ 200 kg/m² (เดิม 150) · พื้นที่ให้บริการโรงแรม/อาคารชุด ≥ 400 (เดิม 300)
- หลังคา/ดาดฟ้าไม่ลดน้ำหนักบรรทุกจรตามจำนวนชั้น (ข้อ 13)
- การคำนวณต้องใช้ DL + LL + WL/EQ ตามชุดผสม Load Combination
วสท. 1009-34 — มาตรฐานออกแบบเหล็ก ASD
วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) — มาตรฐานออกแบบโครงสร้างเหล็กรูปพรรณโดยวิธีหน่วยแรงที่ยอมให้
- หน่วยแรงดึงที่ยอมให้ Ft = 0.60 Fy
- หน่วยแรงอัด Fa = ฟังก์ชันของ KL/r (สมการ AISC ASD)
- SF (Safety Factor) ≈ 1.67 สำหรับ Tension
วสท. 1010-50 — LRFD
มาตรฐานออกแบบเหล็กรูปพรรณโดยวิธีตัวคูณน้ำหนักและกำลังต้าน
- φPn ≥ Pu
- Tension: φt = 0.90; Pn = Fy·Ag
- Compression: φc = 0.90; Pn = Fcr·Ag
มยผ. 1311-50 / 1301-61 — Wind & Seismic
มาตรฐานกรมโยธาธิการและผังเมืองสำหรับแรงลมและแผ่นดินไหว ใช้ประกอบกับการวิเคราะห์โครงสร้างหลัก
สรุปพารามิเตอร์
หมายเหตุ: ผลการคำนวณนี้เป็น การประมาณเบื้องต้น (Preliminary Sizing) เพื่อช่วยในการออกแบบ
ใช้สมการ Method of Joints และเทียบเท่าคาน Simply Supported สำหรับ Global Shear/Moment
โครงสร้างจริงต้องได้รับการตรวจสอบและรับรองโดย วิศวกรโยธาที่มีใบประกอบวิชาชีพ (กว.)
ก่อนการก่อสร้างทุกครั้ง ตามพระราชบัญญัติวิชาชีพวิศวกรรม พ.ศ. 2542